Assetto Corsa Competizione

Um Simulador Forjado na Competição

Assetto Corsa Competizione foi concebido como uma simulação dedicada do SRO GT World Challenge, indo além de seu predecessor para focar exclusivamente nas corridas GT. Anunciado em 21 de fevereiro de 2018, seu desenvolvimento mudou de um motor próprio para o Unreal Engine 4 especificamente para permitir recursos avançados como corridas noturnas e um sistema de clima totalmente realista. Essa mudança de motor facilitou uma evolução dos modelos de física de pneus e aerodinâmica do Assetto Corsa original, juntamente com soluções de áudio modernas e animações de captura de movimento, tudo visando alcançar um novo padrão de realismo na pilotagem.

O roteiro do jogo foi revelado no Total 24 Hours of Spa em julho de 2018, com um lançamento planejado em Acesso Antecipado no Steam em setembro de 2018 e um lançamento completo previsto para o primeiro trimestre de 2019. Ele saiu oficialmente do Acesso Antecipado em 29 de maio de 2019. Os dez circuitos da temporada de 2018 da Blancpain GT Series foram reproduzidos usando tecnologia de laser scanning para máxima precisão. Desde sua concepção, o jogo foi projetado para ser um hub para esports, com sua primeira demonstração jogável pública aparecendo na E3 2018 em uma competição de hot-lap da Thrustmaster.

Estrutura e Sistemas de Jogabilidade

Assetto Corsa Competizione oferece um conjunto abrangente de modos de corrida para competição offline e online. No modo offline, os pilotos podem se envolver em um modo carreira, criar campeonatos personalizados, configurar corridas únicas ou participar de eventos especiais. O jogo permite a criação de séries monomarca, permitindo que os jogadores repliquem campeonatos como a Porsche Carrera Cup, a Lamborghini Super Trofeo ou a Ferrari Challenge. Corridas nos modos offline podem ser salvas e retomadas no meio da sessão, um recurso crítico para eventos de endurance.

O multijogador online suporta uma variedade de tipos de sessão. Elas variam desde Sessões de Treino Livre e Hot Lap até finais de semana de corrida completos. O formato Sprint Race Weekend inclui treino, classificação e corridas de até uma hora de duração. O Endurance Race Weekend é mais complexo, com treino estendido, múltiplas sessões de classificação, uma superpole para os dez primeiros e corridas que duram de uma a vinte e quatro horas. No multijogador, a seleção de carros é geralmente livre, a menos que restringida pelas configurações do servidor.

A profundidade da simulação é definida por seus sistemas dinâmicos. Um sistema de clima em tempo real afeta as condições da pista com base na intensidade da chuva, exposição ao sol e temperatura. A aderência da pista também evolui dinamicamente conforme a borracha e os marbles se acumulam dos carros circulando. Os carros estão sujeitos a um modelo de dano detalhado que afeta a carroceria, suspensão e aerodinâmica, emparelhado com um sistema dedicado de dano aos pneus que é um fator importante na dirigibilidade e na estratégia de corrida, especialmente em eventos de longa distância.

Expansão por Atualizações e DLC

Desde seu lançamento, Assetto Corsa Competizione cresceu significativamente através de um fluxo constante de atualizações gratuitas e conteúdo para download premium. Grandes atualizações gratuitas introduziram novos carros e circuitos alinhados com a série do mundo real. A versão 1.1 em outubro de 2019 adicionou os carros da temporada 2019, como o Audi R8 LMS EVO e o Honda NSX GT3 EVO, junto com versões atualizadas de Spa-Francorchamps e Silverstone. O McLaren 720S GT3 foi adicionado como parte da competição de esports McLaren Shadow Project 2019.

Atualizações subsequentes adicionaram um editor de liveries personalizado em dezembro de 2019 e liveries preparadas para a temporada de esports de 2020 em abril de 2020. Uma melhoria significativa na física e no modelo de pneus chegou com a versão 1.8 em novembro de 2021, que também adicionou suporte a DLSS e o BMW M4 GT3. Pacotes de DLC pagos expandiram substancialmente o escopo do jogo. O Intercontinental GT Pack em fevereiro de 2020 adicionou os circuitos de Bathurst, Laguna Seca, Kyalami e Suzuka.

O DLC GT4 Pack e um British GT Pack foram anunciados em março de 2020. O Challengers Pack em março de 2022 adicionou cinco novos carros, incluindo o Audi R8 LMS GT3 Evo II e o Porsche 911 GT3 Cup. O American Track Pack chegou em junho de 2022 com o Circuit of the Americas, o Indianapolis Motor Speedway e Watkins Glen. Uma grande adição veio em abril de 2024 com o Nürburgring 24hr Pack, adicionando o circuito Nordschleife após anos de pedidos dos jogadores, possibilitado pela SRO adicionar a corrida ao seu calendário do Intercontinental GT Challenge.

A Plataforma Oficial de Esports

A identidade do Assetto Corsa Competizione está intimamente ligada aos esports. Seu primeiro projeto de esports com a SRO ocorreu durante o Total 24 Hours of Spa de 2018, onde o vencedor de uma competição de hot-lap foi celebrado no pódio real do circuito logo após a conclusão da corrida real. Isso estabeleceu um vínculo direto entre o simulador e o esporte que ele representa. Em março de 2019, a SRO anunciou formalmente a SRO E-Sport GT Series em colaboração com a Kunos, com cinco etapas e classes de pilotos Am, Silver e Pro para a temporada de 2019. A primeira etapa foi realizada em Monza durante um fim de semana real da Blancpain GT Series, com os vencedores novamente coroados no pódio real.

A pandemia de COVID-19 acelerou dramaticamente seu papel nos esports. Com corridas reais canceladas, a SRO organizou o E-Sport GT Series Charity Challenge em 29 de março de 2020, com 90 pilotos profissionais e de simulador competindo em Monza no jogo para beneficiar o COVID-19 Solidarity Response Fund. Isso levou ao anúncio do completo SRO E-Sport Championship 2020 em abril, com 49 pilotos profissionais. Simultaneamente, a SRO America lançou um GT Rivals Esports Invitational de oito etapas para os pilotos de sua série.

A credibilidade do jogo foi ainda mais endossada em junho de 2022, quando a FIA o selecionou como plataforma para a FIA Motorsport Games Esports Cup de 2022, um substituto temporário para a série Gran Turismo. O jogo também serviu como um dos quatro títulos na competição de esports McLaren Shadow Project 2019, com uma grande final realizada no McLaren Technology Centre.

Desenvolvimento Técnico e Recepção

A ambição técnica do Assetto Corsa Competizione ficou clara desde sua mudança para o Unreal Engine 4. Na Gamescom 2018, foi anunciado como um dos primeiros títulos a suportar ray tracing em tempo real Nvidia RTX e Nvidia Ansel RTX nas novas GPUs da série GeForce 20. As versões para console PlayStation 4 e Xbox One, lançadas em junho de 2020, foram desenvolvidas com a assistência da D3T Ltd. As versões de próxima geração para PlayStation 5 e Xbox Series X/S, anunciadas na Gamescom 2021, foram lançadas em fevereiro de 2022 e apresentam crossplay entre essas duas plataformas.

A recepção crítica destacou os pontos fortes da simulação e seu desempenho dependente da plataforma. As pontuações do agregador de críticas Metacritic mostram que as versões para PC e PlayStation 5 receberam críticas geralmente favoráveis, elogiadas por sua simulação realista de corridas GT3, IA aprimorada, clima dinâmico e design de áudio imersivo. No entanto, as versões iniciais para PlayStation 4 e Xbox One receberam críticas geralmente mistas. Críticos dessas versões notaram problemas técnicos, como pacing de quadros inconsistente, congelamentos ocasionais e quedas significativas na taxa de quadros mesmo nos consoles aprimorados PlayStation 4 Pro e Xbox One X, apesar de mirarem em 30 quadros por segundo. Revisores também apontaram a seleção inicial menor de carros e circuitos em comparação com o Assetto Corsa original e algumas limitações multijogador no lançamento.