Assetto Corsa Competizione

Ein Simulator, der im Wettbewerb geschmiedet wurde

Assetto Corsa Competizione wurde als dedizierte Simulation der SRO GT World Challenge konzipiert und geht über seinen Vorgänger hinaus, um sich ausschließlich auf GT-Rennsport zu konzentrieren. Am 21. Februar 2018 angekündigt, wechselte seine Entwicklung von einer hauseigenen Engine zu Unreal Engine 4, um speziell fortschrittliche Funktionen wie Nachtrennen und ein vollständig realistisches Wettersystem zu ermöglichen. Dieser Engine-Wechsel ermöglichte eine Weiterentwicklung der Reifen- und Aerodynamik-Physikmodelle vom ursprünglichen Assetto Corsa, zusammen mit modernen Audio-Lösungen und Motion-Capture-Animationen, alles mit dem Ziel, einen neuen Standard an Fahrrealismus zu erreichen.

Der Fahrplan des Spiels wurde im Juli 2018 bei den Total 24 Hours of Spa enthüllt, mit einer geplanten Early-Access-Veröffentlichung auf Steam im September 2018 und einer Vollveröffentlichung für das erste Quartal 2019. Es verließ den Early Access offiziell am 29. Mai 2019. Die zehn Strecken der Blancpain GT Series Saison 2018 wurden mit Laser-Scan-Technologie für maximale Genauigkeit reproduziert. Von Anfang an war das Spiel als Drehscheibe für Esports konzipiert, seine erste öffentlich spielbare Demo erschien auf der E3 2018 bei einem Thrustmaker Hot-Lap-Wettbewerb.

Spielstruktur und Systeme

Assetto Corsa Competizione bietet eine umfassende Palette an Rennmodi für Offline- und Online-Wettbewerb. Im Offline-Modus können Fahrer eine Karrieremodus spielen, eigene Meisterschaften erstellen, Einzelrennen einrichten oder an Sonderveranstaltungen teilnehmen. Das Spiel ermöglicht die Erstellung von Einheitsserien, sodass Spieler Meisterschaften wie den Porsche Carrera Cup, die Lamborghini Super Trofeo oder die Ferrari Challenge nachstellen können. Rennen in Offline-Modi können mitten in der Session gespeichert und fortgesetzt werden, eine entscheidende Funktion für Langstreckenrennen.

Der Online-Mehrspielermodus unterstützt eine Vielzahl von Session-Typen. Diese reichen von Freiem Training und Hot-Lap-Sessions bis hin zu vollständigen Rennwochenenden. Das Sprint Race Weekend-Format umfasst Training, Qualifying und Rennen von bis zu einer Stunde Dauer. Das Endurance Race Weekend ist komplexer, mit verlängertem Training, mehreren Qualifyingsessions, einer Top-Ten-Superpole und Rennen von einer bis vierundzwanzig Stunden Dauer. Im Mehrspielermodus ist die Fahrzeugauswahl generell frei, es sei denn, sie wird durch Server-Einstellungen eingeschränkt.

Die Simulations-Tiefe wird durch seine dynamischen Systeme definiert. Ein Echtzeit-Wettersystem beeinflusst die Streckenbedingungen basierend auf Regenintensität, Sonneneinstrahlung und Temperatur. Die Streckengriffigkeit entwickelt sich ebenfalls dynamisch, wenn Gummi und Gummimischungen von den fahrenden Autos auf der Strecke abgelegt werden. Die Autos unterliegen einem detaillierten Schadensmodell, das Karosserie, Fahrwerk und Aerodynamik betrifft, gepaart mit einem eigenen Reifenschadenssystem, das ein Hauptfaktor für Fahrverhalten und Rennstrategie ist, besonders bei Langstreckenveranstaltungen.

Erweiterung durch Updates und DLC

Seit seinem Launch ist Assetto Corsa Competizione durch einen stetigen Strom kostenloser Updates und kostenpflichtiger Download-Inhalte erheblich gewachsen. Große kostenlose Updates haben neue Autos und Strecken eingeführt, die an die reale Rennserie angelehnt sind. Version 1.1 im Oktober 2019 fügte die Saison-2019-Autos wie den Audi R8 LMS EVO und Honda NSX GT3 EVO hinzu, zusammen mit aktualisierten Versionen von Spa-Francorchamps und Silverstone. Der McLaren 720S GT3 wurde als Teil des McLaren Shadow Project Esports Wettbewerbs 2019 hinzugefügt.

Nachfolgende Updates fügten im Dezember 2019 einen Lackierungen-Editor und im April 2020 vorbereitete Lackierungen für die Esports-Saison 2020 hinzu. Eine bedeutende Verbesserung der Physik- und Reifenmodelle kam mit Version 1.8 im November 2021, die auch DLSS-Unterstützung und den BMW M4 GT3 hinzufügte. Bezahlte DLC-Pakete haben den Umfang des Spiels erheblich erweitert. Das Intercontinental GT Pack im Februar 2020 fügte die Strecken Bathurst, Laguna Seca, Kyalami und Suzuka hinzu.

Das GT4 Pack DLC und ein British GT Pack wurden im März 2020 angekündigt. Das Challengers Pack im März 2022 fügte fünf neue Autos hinzu, darunter den Audi R8 LMS GT3 Evo II und den Porsche 911 GT3 Cup. Das American Track Pack kam im Juni 2022 mit dem Circuit of the Americas, dem Indianapolis Motor Speedway und Watkins Glen. Eine große Ergänzung kam im April 2024 mit dem Nürburgring 24hr Pack, das die Nordschleife nach jahrelangen Spielerwünschen hinzufügte, ermöglicht durch die Aufnahme des Rennens in den SRO Intercontinental GT Challenge Kalender.

Die offizielle Esports-Plattform

Die Identität von Assetto Corsa Competizione ist eng mit Esports verwoben. Ihr erstes Esports-Projekt mit der SRO fand während der Total 24 Hours of Spa 2018 statt, wo ein Hot-Lap-Wettbewerbsgewinner direkt nach dem eigentlichen Rennen auf dem realen Streckenpodium gefeiert wurde. Dies etablierte eine direkte Verbindung zwischen dem Simulator und dem Sport, den er repräsentiert. Im März 2019 kündigte die SRO formell die SRO E-Sport GT Series in Zusammenarbeit mit Kunos an, mit fünf Runden und Am-, Silver- und Pro-Fahrerklassen für die Saison 2019. Die erste Runde fand in Monza während eines echten Blancpain GT Series Wochenendes statt, wobei die Gewinner erneut auf dem realen Podium gekrönt wurden.

Die COVID-19-Pandemie beschleunigte seine Esports-Rolle dramatisch. Da echte Rennen abgesagt wurden, organisierte die SRO am 29. März 2020 die E-Sport GT Series Charity Challenge, bei der 90 Profi- und Sim-Rennfahrer in Monza im Spiel um Spenden für den COVID-19 Solidarity Response Fund fuhren. Dies führte zur vollständigen SRO E-Sport Championship 2020, die im April mit 49 Profifahrern angekündigt wurde. Gleichzeitig startete SRO America eine achtrundige GT Rivals Esports Invitational für ihre Serienfahrer.

Die Glaubwürdigkeit des Spiels wurde im Juni 2022 weiter gestärkt, als die FIA es als Plattform für den FIA Motorsport Games Esports Cup 2022 auswählte, ein vorübergehender Ersatz für die Gran Turismo Serie. Das Spiel diente auch als eines von vier Titeln im McLaren Shadow Project Esports Wettbewerb 2019, mit einem großen Finale im McLaren Technology Centre.

Technische Entwicklung und Rezeption

Der technische Anspruch von Assetto Corsa Competizione war von seinem Wechsel zu Unreal Engine 4 an klar. Auf der Gamescom 2018 wurde es als eines der ersten Titel angekündigt, das Nvidia RTX Echtzeit-Raytracing und Nvidia Ansel RTX auf den neuen GeForce-20-Serie-GPUs unterstützt. Die Konsolen-Ports für PlayStation 4 und Xbox One, veröffentlicht im Juni 2020, wurden mit Unterstützung von D3T Ltd. entwickelt. Die Next-Gen-Versionen für PlayStation 5 und Xbox Series X/S, auf der Gamescom 2021 angekündigt, erschienen im Februar 2022 und unterstützen Crossplay zwischen diesen beiden Plattformen.

Die kritische Rezeption hob die Stärken der Simulation und ihre plattformabhängige Leistung hervor. Die Bewertungen auf Metacritic zeigen, dass die PC- und PlayStation-5-Versionen generell positive Kritiken erhielten, gelobt für ihre realistische GT3-Rennsimulation, verbesserte KI, dynamisches Wetter und immersives Audio-Design. Die anfänglichen PlayStation-4- und Xbox-One-Versionen erhielten jedoch gemischte Kritiken. Kritiker dieser Versionen bemängelten technische Probleme wie inkonsistentes Frame-Pacing, gelegentliche Einfrierer und erhebliche Frame-Rate-Einbrüche selbst auf den verbesserten PlayStation 4 Pro- und Xbox One X-Konsolen, obwohl sie 30 Bilder pro Sekunde anstrebten. Rezensenten wiesen auch auf die kleinere anfängliche Auswahl an Autos und Strecken im Vergleich zum ursprünglichen Assetto Corsa hin und auf einige Multiplayer-Einschränkungen beim Launch.