Assetto Corsa Competizione

Un simulatore forgiato nella competizione

Assetto Corsa Competizione è stato concepito come una simulazione dedicata del GT World Challenge SRO, andando oltre il suo predecessore per focalizzarsi esclusivamente sulle corse GT. Annunciato il 21 febbraio 2018, il suo sviluppo è passato da un motore interno a Unreal Engine 4 specificamente per abilitare funzionalità avanzate come le gare notturne e un sistema meteorologico completamente realistico. Questo cambio di motore ha facilitato un'evoluzione dei modelli fisici di pneumatici e aerodinamica rispetto al primo Assetto Corsa, insieme a soluzioni audio moderne e animazioni motion capture, tutti mirati a raggiungere un nuovo standard di realismo di guida.

La roadmap del gioco è stata rivelata alle Total 24 Ore di Spa nel luglio 2018, con un rilascio in Accesso Anticipato su Steam pianificato per settembre 2018 e un rilascio completo previsto per il primo trimestre del 2019. È ufficialmente uscito dall'Accesso Anticipato il 29 maggio 2019. I dieci circuiti della stagione 2018 della Blancpain GT Series sono stati riprodotti utilizzando la tecnologia laser scanner per la massima precisione. Fin dall'inizio, il gioco è stato progettato per essere un hub per l'esport, con la sua prima demo pubblica giocabile apparsa all'E3 2018 in una competizione di hot-lap di Thrustmaster.

Struttura e sistemi di gioco

Assetto Corsa Competizione offre una suite completa di modalità di gara per la competizione sia offline che online. In modalità offline, i piloti possono impegnarsi in una carriera, creare campionati personalizzati, impostare singole gare o partecipare a eventi speciali. Il gioco permette la creazione di serie monomarca, consentendo ai giocatori di replicare campionati come la Porsche Carrera Cup, la Lamborghini Super Trofeo o la Ferrari Challenge. Le gare in modalità offline possono essere salvate e riprese a metà sessione, una funzionalità cruciale per gli eventi di endurance.

Il multiplayer online supporta una varietà di tipi di sessione. Questi vanno dalle sessioni di Prova Libera e Hot Lap ai weekend di gara completi. Il formato Sprint Race Weekend include prove, qualifiche e gare fino a un'ora di durata. L'Endurance Race Weekend è più complesso, con prove estese, multiple sessioni di qualifica, una superpole per le prime dieci posizioni e gare che durano da una a ventiquattro ore. In multiplayer, la selezione dell'auto è generalmente libera a meno che non sia limitata dalle impostazioni del server.

La profondità della simulazione è definita dai suoi sistemi dinamici. Un sistema meteorologico in tempo reale influenza le condizioni della pista in base all'intensità della pioggia, all'esposizione al sole e alla temperatura. Anche la grip della pista evolve dinamicamente man mano che la gomma e le biglie si accumulano dalle auto in circolazione. Le auto sono soggette a un modello di danno dettagliato che colpisce carrozzeria, sospensioni e aerodinamica, abbinato a un sistema di danno pneumatici dedicato che è un fattore importante nella gestione e nella strategia di gara, specialmente negli eventi a lunga distanza.

Espansione tramite aggiornamenti e DLC

Dopo il suo lancio, Assetto Corsa Competizione è cresciuto significativamente attraverso un flusso costante di aggiornamenti gratuiti e contenuti scaricabili a pagamento. Importanti aggiornamenti gratuiti hanno introdotto nuove auto e circuiti allineati con le serie del mondo reale. La versione 1.1 nell'ottobre 2019 ha aggiunto le auto della stagione 2019 come l'Audi R8 LMS EVO e la Honda NSX GT3 EVO, insieme alle versioni aggiornate di Spa-Francorchamps e Silverstone. La McLaren 720S GT3 è stata aggiunta come parte della competizione esport 2019 McLaren Shadow Project.

Aggiornamenti successivi hanno aggiunto un editor di livree personalizzate nel dicembre 2019 e preparato le livree per la stagione esport 2020 nell'aprile 2020. Un significativo miglioramento della fisica e del modello pneumatici è arrivato con la versione 1.8 nel novembre 2021, che ha anche aggiunto il supporto DLSS e la BMW M4 GT3. I pacchetti DLC a pagamento hanno ampliato sostanzialmente la portata del gioco. L'Intercontinental GT Pack nel febbraio 2020 ha aggiunto i circuiti di Bathurst, Laguna Seca, Kyalami e Suzuka.

Il DLC GT4 Pack e un British GT Pack sono stati annunciati nel marzo 2020. Il Challengers Pack nel marzo 2022 ha aggiunto cinque nuove auto tra cui l'Audi R8 LMS GT3 Evo II e la Porsche 911 GT3 Cup. L'American Track Pack è arrivato nel giugno 2022 con il Circuit of the Americas, l'Indianapolis Motor Speedway e Watkins Glen. Un'aggiunta importante è arrivata nell'aprile 2024 con il Nürburgring 24hr Pack, che ha aggiunto il circuito Nordschleife dopo anni di richieste dei giocatori, reso possibile dall'aggiunta della gara da parte della SRO al suo calendario Intercontinental GT Challenge.

La piattaforma esport ufficiale

L'identità di Assetto Corsa Competizione è strettamente intrecciata con l'esport. Il suo primo progetto esport con la SRO è avvenuto durante le Total 24 Ore di Spa del 2018, dove il vincitore di una competizione di hot-lap è stato celebrato sul vero podio del circuito subito dopo la conclusione della gara reale. Questo ha stabilito un legame diretto tra il simulatore e lo sport che rappresenta. Nel marzo 2019, la SRO ha annunciato formalmente la SRO E-Sport GT Series in collaborazione con Kunos, con cinque round e classi di piloti Am, Silver e Pro per la stagione 2019. Il primo round si è svolto a Monza durante un vero weekend della Blancpain GT Series, con i vincitori nuovamente incoronati sul vero podio.

La pandemia di COVID-19 ha accelerato drammaticamente il suo ruolo esport. Con le gare reali cancellate, la SRO ha organizzato l'E-Sport GT Series Charity Challenge il 29 marzo 2020, con 90 piloti professionisti e sim che gareggiavano a Monza nel gioco a beneficio del COVID-19 Solidarity Response Fund. Questo ha portato al pieno Campionato SRO E-Sport 2020 annunciato nell'aprile 2020, con 49 piloti professionisti. Contemporaneamente, SRO America ha lanciato un GT Rivals Esports Invitational di otto round per i piloti della sua serie.

La credibilità del gioco è stata ulteriormente avallata nel giugno 2022 quando la FIA lo ha selezionato come piattaforma per la FIA Motorsport Games Esports Cup 2022, un sostituto temporaneo per la serie Gran Turismo. Il gioco ha anche servito come uno dei quattro titoli nella competizione esport 2019 McLaren Shadow Project, con una finale tenutasi al McLaren Technology Centre.

Sviluppo tecnico e accoglienza

L'ambizione tecnica di Assetto Corsa Competizione era chiara fin dal suo passaggio a Unreal Engine 4. Al Gamescom 2018, è stato annunciato come uno dei primi titoli a supportare il ray tracing in tempo reale Nvidia RTX e Nvidia Ansel RTX sulle nuove GPU GeForce 20 series. Le conversioni per console PlayStation 4 e Xbox One, rilasciate nel giugno 2020, sono state sviluppate con l'assistenza di D3T Ltd. Le versioni next-generation per PlayStation 5 e Xbox Series X/S, annunciate al Gamescom 2021, sono state lanciate nel febbraio 2022 e presentano il crossplay tra queste due piattaforme.

L'accoglienza critica ha evidenziato i punti di forza della simulazione e le sue prestazioni dipendenti dalla piattaforma. I punteggi dell'aggregatore di recensioni Metacritic mostrano che le versioni PC e PlayStation 5 hanno ricevuto recensioni generalmente favorevoli, lodate per la loro realistica simulazione di corse GT3, l'IA migliorata, il meteo dinamico e il design audio immersivo. Tuttavia, le versioni iniziali per PlayStation 4 e Xbox One hanno ricevuto recensioni generalmente contrastanti. I critici di queste versioni hanno notato problemi tecnici come un frame pacing inconsistente, occasionali blocchi e significativi cali di frame rate anche sulle console potenziate PlayStation 4 Pro e Xbox One X, nonostante mirassero a 30 fotogrammi al secondo. I recensori hanno anche sottolineato la più piccola selezione iniziale di auto e circuiti rispetto al primo Assetto Corsa, e alcune limitazioni multiplayer al lancio.