Forza Motorsport 2

Raceløbets lærred

I sin konkurrencemæssige kerne var Forza Motorsport 2 et rent bane-racerspil, der fjernede punkt-til-punkt-løbene fra sin forgænger for at fokusere på lukket-bane-konkurrence. Det tilbød spillerne en enorm garage med 349 rigtige licenserede biler, der spændte fra hverdagsbiler til elite racemaskiner fra serier som Super GT og Deutsche Tourenwagen Masters. Disse biler var opdelt i ti klasser, seks til produktionsmodeller og fire til racerbiler, med klassebegrænsninger, der tilføjede et strategisk lag til begivenhedernes deltagelseskrav. Den endelige biliste blev offentliggjort den 20. april 2007.

Spillets mest betydningsfulde funktion for spillerudtryk var dets lakeringseditor. Den tillod 4.000 lag af grafik, en stor forøgelse fra de 600 lag i det første spil. Dette system muliggjorde, at fællesskabet kunne skabe detaljerede maledesign, sponsorreplikaer og brugerdefineret kunst ved at tegne former, bogstaver og billeder direkte på en bil. Disse design kunne derefter købes og sælges på en online auktionshus for spilvaluta, hvilket fremmede en økonomi og en kultur af digitale bilkunstnere, der reproducerede virkelige liverier eller skabte deres egne design.

Konkurrencemæssig infrastruktur

Forza Motorsport 2 byggede en omfattende konkurrenceramme. Dens karrieretilstand tilbød langsigtet progression på tværs af flere racediscipliner, mens arkadetilstand var beregnet til hurtigt spil. Multiplayer-suiten var robust og understøttede split-screen til to-spiller head-to-head-racing, System Link og Xbox Live til løb med op til otte konkurrenter. Denne onlinefunktionalitet var central for dens esports-appel.

Spillet var dybt integreret med Xbox Live og havde scoreboards svarende til dem i Halo 2. Spillere kunne logge ind på en officiel hjemmeside med deres Live-konto for at se ranglister, planlægge turneringer og uploade ind-spil-fotos for at se dem online. Det online auktionshus var et centralt knudepunkt, hvor købte biler kom med fuld historik, der detaljerede kilometertal, samlet reparationsomkostning, antal tidligere ejere og andre statistikker. Andre onlinefunktioner inkluderede muligheden for at give biler til andre spillere.

Simulering og autenticitet

Turn 10 Studios prioriterede en realistisk køreoplevelse. Spillet kørte med en jævn 60 billeder i sekundet i 720p opløsning, afgørende for præcis kontrol, med menuer og genafspilninger, der kørte med 30 billeder i sekundet. Fysikken og skademodellen blev betydeligt fornyet og tilbød tre indstillinger. Simuleringsskade kunne tage en bil ud af drift, begrænset skade nedskalerede alvorligheden af sammenstød, og kosmetisk skade var kun visuel. Et heads-up display viste realtidsskaderatinger for forskellige bildele.

Autenticitet strakte sig til roosteret af virkelige racerbaner, herunder Road Atlanta, Silverstone, Laguna Seca, Tsukuba, Mugello Circuit, Sebring International Raceway, Suzuka Circuit og Nürburgring Nordschleife. Lydholdet optog faktiske biler på dynamometre ved hjælp af en række mikrofoner for at skabe en realistisk lydtrack, der ændrede sig med bilens tilpasning. De optog også lyde fra turboladere, kompressorer, lige tandhjul, dæk og sammenstød. Desuden havde spillet optrædener fra rigtige racerkørere som Allan McNish, Pedro Lamy, Johnny Herbert, Max Papis, Kamui Kobayashi og andre i udstillingsbegivenheder, hvis spilleren valgte racerbiler. Selv udviklere af Forza-serien, som Dan Greenawalt og Michael Caviezel, optrådte i visse løb.

Udvikling og udvidelse

Forza Motorsport 2 blev udviklet sideløbende med Xbox 360 Wireless Racing Wheel, med professionelle racerkørere, der testede rattet for at hjælpe med at opnå realistiske funktioner og indstillinger. Spillet havde force feedback ved brug af dette rat. Spillet udkom i tre udgaver: Standardudgaven, en Limited Collector's Edition og en senere Platinum Hits-udgave. Limited Collector's Edition, tilgængelig i Australien, Asien, Canada og Europa, men ikke USA, inkluderede en 157-siders bog med insiderdetaljer, achievement-tips, producentinformation og tre eksklusive biler: Subaru Impreza S204, Saleen S281E og Challenge Stradale. Forudbestillinger fra forskellige onlinebutikker tilbød også en bonuskode til at låse en Nissan 350Z op.

Den nordamerikanske Platinum Hits-udgave, udgivet den 19. august 2008, inkluderede en bonusdisk med det downloadbare indhold, der var tilgængeligt på det tidspunkt, bilerne fra Limited Collector's Edition og forudbestillings-Nissan 350Z. Spillets levetid blev forlænget gennem betydeligt downloadbart indhold, selvom denne support siden er ophørt. Flere bilpakker blev udgivet, startende med en gratis Nissan Tournament Pack den 1. august 2007. Efterfølgende pakker tilføjede flere køretøjer, herunder en malbar Peugeot 908 og biler fra American Le Mans Series. To større banepakker tilføjede Twin Ring Motegi med fire variationer, herunder en ovalbane, og Road America-banen.

Arv og modtagelse

Forza Motorsport 2 var en kritisk og kommerciel succes. Det modtog enstemmig anerkendelse på anmeldelsesaggregatorer, hvor Famitsu i Japan tildelte det en score på 36 ud af 40. Det tjente en Platinum salgspris fra Entertainment and Leisure Software Publishers Association for at sælge mindst 300.000 eksemplarer i Storbritannien. Academy of Interactive Arts & Sciences anerkendte det med nomineringer til Racing Game of the Year og Outstanding Achievement in Online Gameplay ved de 11. årlige Interactive Achievement Awards.

Anmeldere som Dirk Watch fra Hyper roste spillet for dets fremragende håndtering og fantastiske tilpasning. Han bemærkede dog også, at spillet ikke var særlig brugervenligt og føltes næsten identisk med det originale Forza. På trods af dette etablerede dets forpligtelse til simulering, dybe onlineøkosystemer og kreative værktøjer det som et nøglespil, der formede forventningerne hos racing-spilfællesskabet. Det var også et af de første racerspil, der fremhævede biler fra American Le Mans Series.