Assetto Corsa Competizione

En simulator smedet i konkurrence

Assetto Corsa Competizione blev skabt som en dedikeret simulation af SRO GT World Challenge, der bevægede sig ud over sin forgænger for udelukkende at fokusere på GT-racing. Annonceret den 21. februar 2018 skiftede dens udvikling fra en intern motor til Unreal Engine 4 specifikt for at muliggøre avancerede funktioner som natteræs og et fuldt realistisk vejrsystem. Dette motorændring muliggjorde en udvikling af dæk- og aerodynamiske fysikmodeller fra den originale Assetto Corsa, sammen med moderne lydløsninger og motion capture-animationer, alt sammen med henblik på at opnå en ny standard for køreægthed.

Spillets roadmap blev afsløret ved Total 24 Hours of Spa i juli 2018, med en planlagt Early Access-udgivelse på Steam i september 2018 og en fuld udgivelse målrettet første kvartal af 2019. Det forlod officielt Early Access den 29. maj 2019. De ti baner fra 2018 Blancpain GT Series-sæsonen blev genskabt ved hjælp af laserscanningsteknologi for maksimal nøjagtighed. Fra starten var spillet designet til at være et knudepunkt for esports, med sin første offentlige spilbare demo vist på E3 2018 ved en Thrustmaker hot-lap-konkurrence.

Gameplay-struktur og systemer

Assetto Corsa Competizione tilbyder en omfattende pakke af racingtilstande til både offline- og onlinekonkurrence. Offline kan kørere engagere sig i en karrieretilstand, oprette brugerdefinerede mesterskaber, opsætte enkeltræs eller deltage i specialarrangementer. Spillet tillader oprettelse af single-make series, hvilket gør det muligt for spillere at replikere mesterskaber som Porsche Carrera Cup, Lamborghini Super Trofeo eller Ferrari Challenge. Ræs i offline-tilstande kan gemmes og genoptages midt i sessionen, en kritisk funktion til enduranceløb.

Online multiplayer understøtter en række sessionstyper. Disse spænder fra Free Practice og Hot Lap-sessioner til fulde raceweekender. Sprint Race Weekend-formatet inkluderer træning, kvalifikation og ræs op til en time lange. Endurance Race Weekend-formatet er mere komplekst, med udvidet træning, flere kvalifikationssessioner, en top-ti superpole og ræs, der varer fra en til fireogtyve timer. I multiplayer er bilvalget generelt frit, medmindre det er begrænset af serverindstillinger.

Simulationsdybden er defineret af dens dynamiske systemer. Et realtidsvejrsystem påvirker baneforhold baseret på regnintensitet, soludsætning og temperatur. Banegreb udvikler sig også dynamisk, efterhånden som gummi og marbles opbygges fra kørende biler. Biler er underlagt en detaljeret skadesmodel, der påvirker karrosseri, affjedring og aerodynamik, parret med et dedikeret dækskadessystem, der er en hovedfaktor i håndtering og racestrategi, især i langdistancebegivenheder.

Udvidelse gennem opdateringer og DLC

Siden sin lancering er Assetto Corsa Competizione vokset betydeligt gennem en stabil strøm af gratis opdateringer og betalt downloadbart indhold. Store gratis opdateringer har introduceret nye biler og baner i tråd med den virkelige verdens serie. Version 1.1 i oktober 2019 tilføjede 2019-sæsonens biler som Audi R8 LMS EVO og Honda NSX GT3 EVO, sammen med opdaterede versioner af Spa-Francorchamps og Silverstone. McLaren 720S GT3 blev tilføjet som en del af 2019 McLaren Shadow Project Esports-konkurrencen.

Efterfølgende opdateringer tilføjede en brugerdefineret livery-editor i december 2019 og forberedte liveries til 2020 esports-sæsonen i april 2020. En betydelig fysik- og dækmodelforbedring ankom med version 1.8 i november 2021, som også tilføjede DLSS-understøttelse og BMW M4 GT3. Betalte DLC-pakker har væsentligt udvidet spillets omfang. Intercontinental GT Pack i februar 2020 tilføjede Bathurst, Laguna Seca, Kyalami og Suzuka-banerne.

GT4 Pack DLC og en British GT Pack blev annonceret i marts 2020. Challengers Pack i marts 2022 tilføjede fem nye biler, herunder Audi R8 LMS GT3 Evo II og Porsche 911 GT3 Cup. American Track Pack ankom i juni 2022 med Circuit of the Americas, Indianapolis Motor Speedway og Watkins Glen. Et stort tilføjelse kom i april 2024 med Nürburgring 24hr Pack, der tilføjede Nordschleife-banen efter årevis af spillernes anmodninger, muliggjort af SRO, der tilføjede løbet til sin Intercontinental GT Challenge-kalender.

Den officielle esportsplatform

Assetto Corsa Competizziones identitet er tæt forbundet med esports. Dens første esportsprojekt med SRO fandt sted under 2018 Total 24 Hours of Spa, hvor en vinder af en hot-lap-konkurrence blev fejret på den rigtige bane-podie lige efter det egentlige løb var afsluttet. Dette etablerede et direkte link mellem sim'en og sporten, den repræsenterer. I marts 2019 annoncerede SRO formelt SRO E-Sport GT Series i samarbejde med Kunos, med fem runder og Am, Silver og Pro-kørerklasser til 2019-sæsonen. Den første runde blev afholdt på Monza under en rigtig Blancpain GT Series-weekend, hvor vindere igen blev kronet på den rigtige podie.

COVID-19-pandemien accelererede dramatisk dens esportsrolle. Med aflyste rigtige ræs organiserede SRO E-Sport GT Series Charity Challenge den 29. marts 2020, med 90 professionelle og sim-kørere, der kørte på Monza i spillet for at støtte COVID-19 Solidarity Response Fund. Dette førte til det fulde 2020 SRO E-Sport Championship annonceret i april, med 49 professionelle kørere. Samtidig lancerede SRO America en otte-runder GT Rivals Esports Invitational for sine serie-kørere.

Spillets troværdighed blev yderligere bekræftet i juni 2022, da FIA udvalgte det som platformen for 2022 FIA Motorsport Games Esports Cup, en midlertidig erstatning for Gran Turismo-serien. Spillet fungerede også som et af fire titler i 2019 McLaren Shadow Project Esports-konkurrencen, med en grand finale afholdt på McLaren Technology Centre.

Teknisk udvikling og modtagelse

Den tekniske ambition for Assetto Corsa Competizione var tydelig fra dens skift til Unreal Engine 4. På Gamescom 2018 blev det annonceret som en af de første titler til at understøtte Nvidia RTX realtids ray tracing og Nvidia Ansel RTX på de nye GeForce 20-serien GPU'er. Konsolportene til PlayStation 4 og Xbox One, udgivet i juni 2020, blev udviklet med assistance fra D3T Ltd. Næste generationsversionerne til PlayStation 5 og Xbox Series X/S, annonceret på Gamescom 2021, lancerede i februar 2022 og har crossplay mellem de to platforme.

Kritisk modtagelse fremhævede simulationsstyrkerne og dens platformafhængige præstation. Reviewaggregatoren Metacritics scores viser, at PC- og PlayStation 5-versionerne generelt modtog favorable anmeldelser, rost for deres realistiske GT3-racingsimulation, forbedrede AI, dynamiske vejr og immersive lyddesign. De indledende PlayStation 4- og Xbox One-versioner modtog dog generelt blandede anmeldelser. Kritikere af disse versioner bemærkede tekniske problemer som inkonsistent frame pacing, lejlighedsvise frysninger og betydelige frame rate-drops selv på de forbedrede PlayStation 4 Pro og Xbox One X-konsoller, på trods af at de sigtede efter 30 billeder i sekundet. Anmeldere påpegede også det mindre indledende bil- og banesortiment sammenlignet med den originale Assetto Corsa, og nogle multiplayerbegrænsninger ved lanceringen.