Assetto Corsa Competizione

Simulator Ditempa dalam Pertandingan

Assetto Corsa Competizione direka sebagai simulasi khusus untuk SRO GT World Challenge, melangkaui pendahulunya untuk memberi tumpuan eksklusif kepada perlumbaan GT. Diumumkan pada 21 Februari 2018, pembangunannya beralih daripada enjin dalaman kepada Unreal Engine 4 khusus untuk membolehkan ciri lanjutan seperti perlumbaan malam dan sistem cuaca yang sepenuhnya realistik. Perubahan enjin ini memudahkan evolusi model fizikal tayar dan aerodinamik daripada Assetto Corsa asal, bersama-sama penyelesaian audio moden dan animasi tangkapan gerakan, semuanya bertujuan mencapai piawaian realisme memandu yang baharu.

Pelan hala tuju permainan didedahkan di Total 24 Hours of Spa pada Julai 2018, dengan pelancaran Akses Awal di Steam dirancang pada September 2018 dan pelancaran penuh disasarkan untuk suku pertama 2019. Ia secara rasmi keluar daripada Akses Awal pada 29 Mei 2019. Sepuluh litar daripada musim Blancpain GT Series 2018 dihasilkan semula menggunakan teknologi imbasan laser untuk ketepatan maksimum. Sejak permulaannya, permainan ini direka sebagai hab untuk esports, dengan demo boleh main awam pertamanya muncul di E3 2018 dalam pertandingan pusingan panas Thrustmaker.

Struktur dan Sistem Permainan

Assetto Corsa Competizione menawarkan rangkaian mod perlumbaan yang komprehensif untuk pertandingan luar talian dan dalam talian. Secara luar talian, pemandu boleh melibatkan diri dalam mod kerjaya, mencipta kejohanan tersuai, menyediakan perlumbaan tunggal, atau menyertai acara khas. Permainan ini membolehkan penciptaan siri satu pembuat, membolehkan pemain mencipta semula kejohanan seperti Porsche Carrera Cup, Lamborghini Super Trofeo, atau Ferrari Challenge. Perlumbaan dalam mod luar talian boleh disimpan dan disambung semula di tengah sesi, ciri penting untuk acara ketahanan.

Multipemain dalam talian menyokong pelbagai jenis sesi. Ini merangkumi Sesi Latihan Percuma dan Pusingan Panas hingga hujung minggu perlumbaan penuh. Format Hujung Minggu Perlumbaan Sprint termasuk latihan, kelayakan, dan perlumbaan sehingga satu jam panjang. Hujung Minggu Perlumbaan Ketahanan lebih kompleks, dengan latihan lanjutan, pelbagai sesi kelayakan, superpole sepuluh teratas, dan perlumbaan berlangsung dari satu hingga dua puluh empat jam. Dalam multipemain, pemilihan kereta secara amnya bebas melainkan dihadkan oleh tetapan pelayan.

Kedalaman simulasi ditakrifkan oleh sistem dinamiknya. Sistem cuaca masa nyata menjejaskan keadaan litar berdasarkan intensiti hujan, pendedahan matahari, dan suhu. Cengkaman litar juga berkembang secara dinamik apabila getah dan manik terbina daripada kereta yang berlegar. Kereta tertakluk kepada model kerosakan terperinci yang menjejaskan badan kereta, suspensi, dan aerodinamik, dipadankan dengan sistem kerosakan tayar khusus yang menjadi faktor utama dalam pengendalian dan strategi perlumbaan, terutamanya dalam acara jarak jauh.

Pengembangan Melalui Kemas Kini dan DLC

Sejak pelancarannya, Assetto Corsa Competizione telah berkembang dengan ketara melalui aliran kemas kini percuma dan kandungan boleh muat turun premium yang berterusan. Kemas kini percuma utama telah memperkenalkan kereta dan litar baharu selaras dengan siri dunia sebenar. Versi 1.1 pada Oktober 2019 menambah kereta musim 2019 seperti Audi R8 LMS EVO dan Honda NSX GT3 EVO, bersama-sama versi kemas kini Spa-Francorchamps dan Silverstone. McLaren 720S GT3 ditambah sebagai sebahagian daripada pertandingan esports McLaren Shadow Project 2019.

Kemas kini seterusnya menambah editor liveri tersuai pada Disember 2019 dan menyediakan liveri untuk musim esports 2020 pada April 2020. Penambahbaikan fizikal dan model tayar yang ketiba tiba dengan versi 1.8 pada November 2021, yang juga menambah sokongan DLSS dan BMW M4 GT3. Pek DLC berbayar telah mengembangkan skop permainan dengan ketara. Pek Intercontinental GT pada Februari 2020 menambah litar Bathurst, Laguna Seca, Kyalami, dan Suzuka.

Pek DLC GT4 dan Pek British GT diumumkan pada Mac 2020. Pek Challengers pada Mac 2022 menambah lima kereta baharu termasuk Audi R8 LMS GT3 Evo II dan Porsche 911 GT3 Cup. Pek American Track tiba pada Jun 2022 dengan Circuit of the Americas, Indianapolis Motor Speedway, dan Watkins Glen. Penambahan utama tiba pada April 2024 dengan Pek Nürburgring 24hr, menambah litar Nordschleife selepas bertahun-tahun permintaan pemain, dimungkinkan oleh SRO menambah perlumbaan tersebut ke kalendar Intercontinental GT Challenge mereka.

Platform Esports Rasmi

Identiti Assetto Corsa Competizione terjalin rapat dengan esports. Projek esports pertamanya dengan SRO berlaku semasa Total 24 Hours of Spa 2018, di mana pemenang pertandingan pusingan panas diraikan di podium litar sebenar sejurus selepas perlumbaan sebenar tamat. Ini mewujudkan hubungan langsung antara simulasi dan sukan yang diwakilinya. Pada Mac 2019, SRO secara rasmi mengumumkan SRO E-Sport GT Series dalam kerjasama dengan Kunos, menampilkan lima pusingan dan kelas pemandu Am, Silver, dan Pro untuk musim 2019. Pusingan pertama diadakan di Monza semasa hujung minggu Blancpain GT Series sebenar, dengan pemenang sekali lagi dimahkotakan di podium sebenar.

Pandemik COVID-19 mempercepatkan peranan esportsnya secara dramatik. Dengan perlumbaan sebenar dibatalkan, SRO menganjurkan E-Sport GT Series Charity Challenge pada 29 Mac 2020, menampilkan 90 pemandu profesional dan simulasi berlumba di Monza dalam permainan untuk manfaat COVID-19 Solidarity Response Fund. Ini membawa kepada Kejohanan SRO E-Sport 2020 penuh yang diumumkan pada April, dengan 49 pemandu profesional. Serentak, SRO America melancarkan Jemputan Esports GT Rivals lapan pusingan untuk pemandu siri mereka.

Kredibiliti permainan ini disahkan lagi pada Jun 2022 apabila FIA memilihnya sebagai platform untuk Piala Esports Sukan Bermotor FIA 2022, pengganti sementara untuk siri Gran Turismo. Permainan ini juga berkhidmat sebagai salah satu daripada empat tajuk dalam pertandingan esports McLaren Shadow Project 2019, dengan final besar diadakan di McLaren Technology Centre.

Pembangunan Teknikal dan Sambutan

Cita-cita teknikal Assetto Corsa Competizione jelas daripada peralihannya kepada Unreal Engine 4. Di Gamescom 2018, ia diumumkan sebagai salah satu tajuk pertama yang menyokong jejak sinar masa nyata Nvidia RTX dan Nvidia Ansel RTX pada GPU siri GeForce 20 baharu. Port konsol untuk PlayStation 4 dan Xbox One, dikeluarkan pada Jun 2020, dibangunkan dengan bantuan D3T Ltd. Versi generasi seterusnya untuk PlayStation 5 dan Xbox Series X/S, diumumkan di Gamescom 2021, dilancarkan pada Februari 2022 dan menampilkan main silang antara kedua-dua platform tersebut.

Sambutan kritikal menyerlahkan kekuatan simulasi dan prestasi bergantung platformnya. Skor pengagregat ulasan Metacritic menunjukkan versi PC dan PlayStation 5 menerima ulasan umumnya baik, dipuji untuk simulasi perlumbaan GT3 yang realistik, AI yang diperbaiki, cuaca dinamik, dan reka bentuk audio yang mendalam. Walau bagaimanapun, versi PlayStation 4 dan Xbox One awal menerima ulasan umumnya bercampur. Pengkritik versi ini menyatakan isu teknikal seperti penjajaran bingkai yang tidak konsisten, pembekuan sekali-sekala, dan penurunan kadar bingkai yang ketara walaupun pada konsol PlayStation 4 Pro dan Xbox One X yang dipertingkatkan, walaupun mensasarkan 30 bingkai sesaat. Pengulas juga menunjuk kepada pemilihan kereta dan litar awal yang lebih kecil berbanding Assetto Corsa asal, dan beberapa had multipemain semasa pelancaran.