Forza Motorsport 2

Racingduken

I sitt konkurrenskraftiga hjärta var Forza Motorsport 2 ett rent banracingspel, som tog bort punkt-till-punkt-loppen från sin föregångare för att fokusera på tävling på slutna banor. Det erbjöd spelarna ett stort garage med 349 riktiga licensierade bilar, från vardagliga pendlarfordon till elitracerbilar från serier som Super GT och Deutsche Tourenwagen Masters. Dessa bilar delades in i tio klasser, sex för produktionsmodeller och fyra för racerbilar, där klassrestriktioner lade ett strategiskt lager till evenemangens behörighetskrav. Den slutliga bilistan offentliggjordes den 20 april 2007.

Spelets viktigaste funktion för spelaruttryck var dess livery-editor. Den tillät 4 000 lager av grafik, en stor ökning från de 600 lagren i det första spelet. Detta system gjorde det möjligt för communityn att skapa detaljerade målningsscheman, sponsorrepliker och egen konst genom att rita former, bokstäver och bilder direkt på en bil. Dessa designar kunde sedan köpas och säljas på en onlineauktionshus för in-game-krediter, vilket främjade en ekonomi och en kultur av digitala bilkonstnärer som återskapade verkliga liveries eller skapade sina egna designar.

Konkurrensinfrastruktur

Forza Motorsport 2 byggde ett omfattande konkurrensramverk. Dess karriärläge erbjöd långsiktig progression över flera racingdiscipliner, medan arkadläget var avsett för snabbspel. Flerspelarsviten var robust och stödde delad skärm för tvåspelarhead-to-head-racing, System Link och Xbox Live för lopp med upp till åtta tävlande. Denna onlinefunktionalitet var central för dess esportappeal.

Spelet integrerades djupt med Xbox Live och innehöll poängtavlor liknande de som fanns i Halo 2. Spelare kunde logga in på en officiell webbplats med sitt Live-konto för att visa topplistor, schemalägga turneringar och ladda upp in-game-foton för att se online. Onlineauktionshuset var en nyckelhub, där köpta bilar kom med fullständiga historier som detaljerade körsträcka, totala reparationskostnader, antal tidigare ägare och annan statistik. Andra onlinefunktioner inkluderade möjligheten att ge bilar till andra spelare.

Simulering och autenticitet

Turn 10 Studios prioriterade en realistisk körupplevelse. Spelet kördes med en jämn 60 bilder per sekund i 720p-upplösning, avgörande för exakt kontroll, med menyer och repriser som kördes med 30 bilder per sekund. Fysiken och skademodellen var betydligt omarbetade och erbjöd tre inställningar. Simuleringsskador kunde ta en bil ur bruk, begränsade skador minskade allvaret i krockar och kosmetiska skador var endast visuella. En heads-up-display visade realtidsskadebetyg för olika fordonsdelar.

Autenticiteten sträckte sig till listan över verkliga banor, inklusive Road Atlanta, Silverstone, Laguna Seca, Tsukuba, Mugello Circuit, Sebring International Raceway, Suzuka Circuit och Nürburgring Nordschleife. Ljudteamet spelade in riktiga bilar på dynos med en rad mikrofoner för att skapa en realistisk soundtrack som ändrades med bilanpassning. De spelade också in ljud från turboaggregat, kompressorer, rakväxlar, däck och kollisioner. Dessutom innehöll spelet uppträdanden från riktiga racerförare som Allan McNish, Pedro Lamy, Johnny Herbert, Max Papis, Kamui Kobayashi och andra i utställningsevenemang om spelaren valde racerbilar. Även utvecklare av Forza-serien, som Dan Greenawalt och Michael Caviezel, dök upp i vissa lopp.

Utveckling och expansion

Forza Motorsport 2 utvecklades parallellt med Xbox 360 Wireless Racing Wheel, där professionella racerförare testade ratten för att bidra till att uppnå realistiska funktioner och inställningar. Spelet hade kraftåterkoppling vid användning av denna ratt. Spelet lanserades i tre utgåvor: Regular edition, en Limited Collector's Edition och en senare Platinum Hits edition. Limited Collector's Edition, tillgänglig i Australien, Asien, Kanada och Europa men inte i USA, inkluderade en 157-sidig broschyr med insiderdetaljer, achievement-tips, tillverkarinformation och tre exklusiva bilar: Subaru Impreza S204, Saleen S281E och Challenge Stradale. Förbeställningar från olika onlinebutiker erbjöd också en bonuskod för att låsa upp en Nissan 350Z.

Den nordamerikanska Platinum Hits-utgåvan, släppt den 19 augusti 2008, inkluderade en bonusdisk med det nedladdningsbara innehåll som fanns tillgängligt då, bilarna från Limited Collector's Edition och förbeställningsbilen Nissan 350Z. Spelets livslängd förlängdes genom betydande nedladdningsbart innehåll, men detta stöd har sedan upphört. Flera bilpaket släpptes, med start med ett gratis Nissan Tournament Pack den 1 augusti 2007. Efterföljande paket lade till fler fordon, inklusive en målbar Peugeot 908 och bilar från American Le Mans Series. Två större banpaket lade till Twin Ring Motegi, med fyra varianter inklusive en oval, och Road America-banan.

Arv och mottagande

Forza Motorsport 2 var en kritisk och kommersiell framgång. Det fick universellt erkännande på recensionsaggregatorer, med Famitsu i Japan som gav det ett betyg på 36 av 40. Det fick en Platinum-försäljningsutmärkelse från Entertainment and Leisure Software Publishers Association för att ha sålt minst 300 000 exemplar i Storbritannien. Academy of Interactive Arts & Sciences erkände det med nomineringar för Racing Game of the Year och Outstanding Achievement in Online Gameplay vid de 11:e årliga Interactive Achievement Awards.

Recensenter som Dirk Watch från Hyper berömde spelet för dess utmärkta hantering och fantastiska anpassningsmöjligheter. Han noterade dock också att spelet inte var särskilt användarvänligt och kändes nästan identiskt med originalet Forza. Trots detta etablerade dess engagemang för simulering, djupa onlineekosystem och kreativa verktyg det som en nyckeltitel som formade förväntningarna hos racinggamingscommunityn. Det var också ett av de första racingspelen som framträdande inkluderade bilar från American Le Mans Series.