Gran Turismo World Series

Asal Usul dan Evolusi

Akar kejohanan ini boleh dikesan kembali kepada perkongsian pada 2014 antara Polyphony Digital dan Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Kerjasama ini membawa kepada Kejohanan Gran Turismo Bertauliah FIA (FIA GTC), yang bermula dengan Gran Turismo 6. Musim rasmi pertama di bawah panji ini bermula pada 2018 dengan Gran Turismo Sport. World Tour langsung pertama diadakan di Nürburgring, melantik Giorgio Mangano dari Itali sebagai pemenang acara Nations Cup pertama, dan Philippe Nicolay, Matthew Thomas, serta Anthony Duval, mewakili BMW, sebagai pemenang Manufacturer Series pertama. Pemandu Brazil Igor Fraga menjadi juara Nations Cup sulung pada tahun itu, manakala Kanata Kawakami, Vincent Rigaud, dan Tyrell Meadows memenangi Manufacturers Cup pertama.

Dari 2018 hingga 2021, siri ini beroperasi sebagai kejohanan yang disahkan FIA, dengan juara dihormati di Majlis Pemberian Hadiah FIA. Perkongsian ini ditangguhkan pada 2022 apabila siri ini beralih ke Gran Turismo 7, dengan Pengarah Projek Sukan Inovatif FIA, Frederic Bertrand, menyatakan kerjasama akan disambung semula sebaik permainan baharu itu menjadi platform yang cukup stabil. Akibatnya, kejohanan itu dinamakan semula sebagai Gran Turismo World Series. Acara langsung kembali pada tahun itu selepas musim dalam talian sahaja semasa pandemik COVID-19, dengan acara di Salzburg, Austria dan Monte Carlo, Monaco.

Struktur dan Format Pertandingan

Gran Turismo World Series dibina di sekitar dua kejohanan teras yang diadakan sepanjang tahun. Nations Cup menyaksikan pemandu mewakili negara asal mereka, manakala Manufacturers Cup mempunyai pemandu berlumba untuk dan mewakili jenama kereta pilihan mereka. Struktur musim telah berkembang. Secara tradisinya, ia bermula dengan acara World Tour yang menampilkan pemandu teratas dari musim sebelumnya, yang pemenangnya mendapat akses langsung ke World Final. Ini diikuti oleh Online Series, fasa kelayakan yang dibahagikan kepada peringkat, setiap satu memuncak dengan World Tour. Online Series berlangsung selama lima hingga tujuh bulan.

Pemain mengambil bahagian dalam Online Series dari dalam mod Sport Gran Turismo 7. Pendaftar dipisahkan kepada tiga liga berdasarkan penilaian pemandu: GT1 League (penilaian A+), GT2 League (B), dan GT3 League (C dan ke bawah). Hanya mereka dalam GT1 League yang layak untuk acara langsung World Series dan World Finals. Format mengalami perubahan besar akibat pandemik COVID-19, dengan World Finals 2020 dan 2021 diadakan dalam talian. Musim 2021 dibahagikan kepada enam perlumbaan World Series dalam talian menggantikan World Tours fizikal, ditambah perlumbaan playoff Showdown pertengahan musim dan grand final yang ditangguhkan rakaman.

Perubahan kompetitif penting berlaku pada 2023 apabila Nations Cup bertukar dari format individu kepada berasaskan pasukan, yang sebelum ini digunakan di World Tour 2018. Musim dalam talian pada tahun itu menampilkan empat belas perlumbaan (tujuh setiap siri). Untuk Nations Cup berasaskan pasukan, penyertaan diputuskan oleh pemain berprestasi tertinggi yang dikaitkan dengan negara mereka, dengan tiga teratas membentuk barisan pasukan kebangsaan. Penonton langsung juga kembali pada 2023 buat kali pertama sejak 2020.

Laluan ke Sukan Permotoran Sebenar

Kejayaan dalam Gran Turismo World Series telah terbukti sebagai batu loncatan yang kredibel kepada kerjaya perlumbaan dunia sebenar. Siri ini telah berfungsi sebagai asas untuk beberapa pemandu sebelum mereka memasuki sukan permotoran profesional. Contoh ketara termasuk juara sulung Igor Fraga, yang sejak itu bertanding dalam Super Formula dan Super GT. Juara GTWS lima kali Takuma Miyazono telah berlumba dalam Nürburgring Langstrecken-Serie dan 24 Hours of Nürburgring dalam kelas kereta pengeluaran VT2 dengan Toyo Tires dan Ring Racing.

Pertindihan ini berfungsi kedua-dua arah, dengan pemandu perlumbaan profesional yang mantap juga mengambil bahagian dalam acara pameran siri ini. Perlumbaan Pro-Am ini, diadakan sejak 2019, memasangkan peserta siri dengan personaliti dari pencipta kandungan kepada pemandu Formula One seperti Juan Pablo Montoya, dan duta permainan seperti Esteban Ocon dan Lewis Hamilton.

Siri Berkaitan dan Acara Pameran

Selain dua piala utama, Polyphony Digital dan Toyota Gazoo Racing memperkenalkan Toyota GR Supra GT Cup pada 2019. Pada asalnya siri satu model untuk Toyota GR Supra, ia diperluaskan pada 2021 untuk memasukkan barisan penuh Toyota dalam permainan dan dinamakan semula sebagai Toyota Gazoo Racing GT Cup. Siri ini secara rasmi tamat pada April 2025. Takuma Miyazono ialah satu-satunya pemandu yang memenangi treble dalam satu tahun, meraih gelaran Toyota GR GT Cup, Nations Cup, dan Manufacturers Cup pada 2020.

Acara pameran melangkaui perlumbaan Pro-Am. Jabatan kecerdasan buatan Sony, Sony AI, telah menganjurkan perlumbaan di mana pemandu siri terpilih bertanding menentang ejen AI mereka, Gran Turismo Sophy, dibangunkan dengan Sony Interactive Entertainment dan Polyphony Digital. Acara ini berfungsi sebagai tapak ujian untuk menilai kelajuan dan tingkah laku Sophy di litar.

Rakan Kongsi, Hadiah dan Peserta Layak

Kejohanan ini disokong oleh beberapa rakan kongsi utama, termasuk Brembo, Dunlop Tyres, Fanatec, Mazda, Moza, dan Toyota Gazoo Racing. Peserta dibekalkan dengan pakaian rasmi oleh Puma dan peranti perlumbaan oleh Fanatec. Trofi yang dianugerahkan untuk Nations Cup dan Manufacturers Cup adalah reproduksi imbasan laser arca futuris 1913 Umberto Boccioni, Unique Forms of Continuity in Space. Polyphony Digital memilih karya seni ini kerana ia mewakili kekaguman terhadap mesin yang pertama kali ditemui manusia, nilai yang dikongsi dengan siri Gran Turismo.

Peserta teratas menerima plak emas dan trofi. Hadiah terdahulu termasuk jam tangan TAG Heuer, peralatan fotografi Sony Alpha, dan set roda BBS, walaupun hadiah jam tangan dihentikan selepas 2020 apabila perkongsian dengan TAG Heuer tamat. Setakat 2025, 66 negara merentasi lima wilayah (EMEA, Amerika Utara, Amerika Tengah dan Selatan, Asia, dan Oceania) layak untuk Nations Cup. Untuk Manufacturers Cup, pemain memilih dari 27 pengeluar berbeza dalam kelayakan, dengan 12 jenama berprestasi tertinggi mara ke World Tours.

Juara dan Rekod Terkemuka

Setakat 2025, siri ini telah menyaksikan lapan juara Nations Cup individu berbeza dan lapan belas juara Manufacturers Cup individu berbeza. Takuma Miyazono berdiri sebagai pemandu paling berjaya dengan lima gelaran kejohanan keseluruhan. Coque López, Takuma Miyazono, dan José Serrano masing-masing memegang dua gelaran Nations Cup. López menjadi juara Nations Cup berulang pertama selepas memenangi gelaran keduanya pada 2023, yang merupakan Nations Cup berasaskan pasukan pertama, dimenangi bersama rakan sepasukan José Serrano dan Pol Urra.

Dalam Manufacturers Cup, enam pemandu telah memenangi dua gelaran individu setiap satu: Igor Fraga, Tomoaki Yamanaka, Takuma Miyazono, Daniel Solis, Coque López dan Kanata Kawakami. Fraga dan Yamanaka menang untuk Toyota, Miyazono dan Solis untuk Subaru, dan Kawakami dan López untuk Lexus. Untuk tujuh tahun pertama pertandingan, dari 2018 hingga 2024, Manufacturers Cup dimenangi secara eksklusif oleh jenama Jepun seperti Lexus, Toyota, Subaru dan Nissan. Porsche memecah rentetan itu dengan menjadi pengeluar bukan Jepun pertama memenangi gelaran pada 2025. Pemandu yang telah memenangi kedua-dua Nations Cup dan Manufacturers Cup termasuk Igor Fraga, Mikail Hizal, Takuma Miyazono, Coque López, dan José Serrano.

Media, Liputan dan Legasi Dalam Permainan

Perlumbaan World Series disiarkan secara langsung dari studio Dock10 di YouTube dan Twitch melalui saluran rasmi Gran Turismo dan PlayStation, dengan liputan tersedia dalam pelbagai bahasa. Pemandu teratas kejohanan juga telah diabadikan dalam Gran Turismo 7 itu sendiri. Juara terdahulu dan pemandu terkemuka seperti Igor Fraga, Mikail Hizal, Takuma Miyazono, Tomoaki Yamanaka, Valerio Gallo, Coque López, dan Daniel Solis muncul dalam permainan sebagai lawan AI dan sebagai jurulatih dalam Ujian Lesen, menghubungkan siri esports secara langsung kepada pengalaman permainan untuk semua pemain.

Siri ini tidak terlepas daripada kontroversi. World Finals Gran Turismo 7 pertama pada 2022 berakhir dengan insiden ketara. Pasukan Mazda mengalami isu peralatan dan terpaksa menarik diri dari Manufacturers Cup, manakala juara Nations Cup akhirnya Coque López memenangi gelaran pertamanya berikutan sentuhan dengan penentang Angel Inostroza dalam perlanggaran yang dianggap sebagai insiden perlumbaan.